PKS Łuków stawia na ekologię. Będzie pierwszy elektryk i własny prąd ze słońca

Łukowski PKS kończy z erą zwykłego „łatania dziur” i kupowania wyłącznie używanych wozów. Lokalny przewoźnik rusza z potężnym planem modernizacji, który ma całkowicie zmienić oblicze spółki. Zamiast kręcić się w kółko, firma stawia na nowoczesność i ekologię.

Inwestycyjny skok za 15 milionów złotych

Wszystko dzięki programowi „Miejski Obszar Funkcjonalny” (MOF). W jego ramach łukowski PKS planuje projekty warte łącznie ponad 15 milionów złotych. Dla powiatu to historyczna kwota. Zarząd spółki nie ukrywa, że te pieniądze mają dać firmie paliwo do walki o pasażera i pozwolić na wejście w epokę transportu niskoemisyjnego. Pierwsze duże efekty zobaczymy już w tym roku – wydatki na inwestycje w 2026 roku mają sięgnąć około 1,65 mln zł.

Pierwszy elektryk na trasie

Największą nowością, która rzuci się w oczy mieszkańcom, będzie pierwszy we flocie autobus elektryczny. Sam pojazd to wydatek rzędu prawie 2,5 mln zł. Do tego dojdzie budowa bazy z ładowarkami, co pochłonie kolejne pół miliona. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, elektryk wyjedzie na drogi między początkiem 2027 a wiosną 2028 roku.

Własny prąd ze słońca

Żeby ładowanie elektryka nie zjadło zysków, PKS idzie o krok dalej i zamierza produkować własną energię. Na dachy obiektów spółki trafią panele fotowoltaiczne. Na montaż instalacji OZE przewoźnik zabezpieczył ponad 632 tys. zł. Prace ruszą na początku 2027 roku.

Koniec z łataniem dziur

Nowy kierunek to jasny sygnał: PKS chce przestać kojarzyć się wyłącznie ze starymi Autosanami czy wysłużonymi busami. Połączenie nowoczesnego dworca, ekologicznego taboru i własnego prądu ma nie tylko ułatwić życie pasażerom z regionu, ale też udowodnić, że lokalny, zielony transport publiczny ma sens.