Inwestycyjny impuls w transporcie publicznym. Powiat Łukowski przeznaczy ponad 4 mln zł na linie autobusowe

Mieszkańcy powiatu łukowskiego mogą spodziewać się stabilizacji i rozwoju siatki połączeń autobusowych w nadchodzącym roku. Zgodnie z najnowszą autopoprawką do budżetu na 2026 rok, władze powiatu zabezpieczyły rekordowe środki na transport zbiorowy. Kluczowym filarem zmian jest potężny zastrzyk gotówki z funduszy państwowych.

Problem wykluczenia komunikacyjnego to jeden z najczęstszych tematów poruszanych przez mieszkańców mniejszych miejscowości regionu. Dojazdy do szkół, pracy czy placówek medycznych w Łukowie bez własnego auta bywały dotąd wyzwaniem. Budżet na 2026 rok daje jednak jasny sygnał: transport publiczny staje się priorytetem samorządu.

Miliony na przewozy regionalne

Najważniejszą informacją wynikającą z dokumentów finansowych jest znaczące zwiększenie planowanych dochodów i wydatków na sfinansowanie przewozów o charakterze użyteczności publicznej:

• Wpływy z Funduszu rozwoju przewozów autobusowych wzrosną o ponad 3,73 mln zł.

• Łączna kwota przeznaczona na organizację transportu w 2026 roku przekroczy 4,2 mln zł.

Tak znaczne środki pozwolą nie tylko na utrzymanie dotychczasowych linii, ale dają realną szansę na optymalizację rozkładów jazdy. Celem jest lepsze dopasowanie godzin kursowania autobusów do realnych potrzeb pasażerów.

Przyszłość lokalnego przewoźnika

W dokumencie finansowym znalazły się również zapisy dotyczące przyszłości lokalnego przewoźnika. Powiat planuje operacje finansowe związane z udziałami i akcjami w spółce PKS w Łukowie S.A. na lata 2026–2027. Może to oznaczać dążenie do zacieśnienia współpracy samorządu z firmą, co w dłuższej perspektywie powinno przełożyć się na modernizację taboru oraz wyższy komfort podróży.

Transport „skrojony” pod potrzeby gmin

Zwiększenie budżetu na komunikację to element szerszej strategii. Dokument przewiduje m.in. współpracę z samorządami gminnymi. Przykładem jest Gmina Stanin, która aktywnie włącza się w dofinansowanie infrastruktury. Przebudowa dróg lokalnych z myślą o bezpieczeństwie i dostępności bezpośrednio wpłynie na możliwość wytyczania nowych tras autobusowych tam, gdzie dotąd było to utrudnione.

Komentarz redakcji: Czy 4 miliony złotych wystarczą, aby mieszkańcy chętniej rezygnowali z prywatnych aut na rzecz komunikacji zbiorowej? Wiele zależy od tego, jak nowe środki zostaną spożytkowane przez Starostwo Powiatowe – czy powstaną nowe linie w miejscach dotąd odciętych od świata? Do tematu będziemy wracać, gdy tylko poznamy szczegółowe rozkłady jazdy przygotowane na 2026 rok.