Choć trwają przygotowania do modernizacji linii kolejowej łączącej Skierniewice z Pilawą, dalszy odcinek do Łukowa może nie doczekać się inwestycji. Jak ustalił portal Rynek Kolejowy, realizacja prac w województwie lubelskim stoi pod dużym znakiem zapytania – wszystko przez brak zagwarantowanego finansowania.
PKP Polskie Linie Kolejowe prowadzą przygotowania do modernizacji linii kolejowej nr 12 na trasie Skierniewice – Pilawa w ramach dwóch osobnych kontraktów. Inwestycja ma objąć przebudowę przystanków, które od lat nie są wykorzystywane, co umożliwi przywrócenie regularnego ruchu pasażerskiego.
Niestety, te działania nie obejmują odcinka Pilawa – Łuków, który przebiega przez województwo lubelskie. W 2017 roku planowano objęcie całej linii pracami modernizacyjnymi, ale dziś wiadomo, że przyszłość tej części projektu jest niepewna. Anna Znajewska-Pawluk z Zespołu Prasowego PKP PLK potwierdza, że odcinek Pilawa – Łuków znajduje się co prawda w Krajowym Programie Kolejowym do 2030 r. z perspektywą do 2032 r., jednak brakuje zagwarantowanego finansowania.
Obecnie spółka zdobywa niezbędne decyzje administracyjne, ale bez zapewnionych środków inwestycja może nie dojść do skutku.
Linia kolejowa między Pilawą a Łukowem nie obsługuje pasażerów od 2010 roku. Ostatnim pociągiem, który tamtędy kursował, był międzynarodowy skład „Vltava” na trasie Praga – Moskwa. Dziś kursują tam wyłącznie pociągi towarowe, które poruszają się z prędkością zaledwie 50 km/h.
Jak podaje portal Rynek Kolejowy, nie planuje się tam żadnych prac utrzymaniowych, co oznacza, że bez dużej modernizacji stan techniczny trasy nie ulegnie poprawie. To zła wiadomość dla mieszkańców Łukowa i regionu, którzy od lat są odcięci od kolejowych połączeń pasażerskich.
Źródło: rynek-kolejowy.pl
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze