Koniec szkaradnej kładki przy dworcu PKP. Zamiast niej powstanie tunel (WIDEO)

 Wielu pasażerów od dawna czekało na tę wiadomość. Wysoka, niepraktyczna kładka nad torami oraz wiecznie psujące się windy na stacji PKP w Łukowie wreszcie znikną z krajobrazu miasta. Samorządy – miejski i powiatowy – wraz ze spółką PKP PLK dopinają formalności wokół porozumienia, które pozwoli wybudować pod torami wygodny tunel, a stary obiekt zrównać z ziemią.

Niefunkcjonalna i krytykowana przez mieszkańców kładka na stacji PKP w Łukowie wkrótce przejdzie do historii. Władze miasta, powiatu oraz spółka PKP PLK kończą prace nad trójstronnym porozumieniem, które otworzy drogę do wyburzenia konstrukcji i budowy podziemnego przejścia dla pieszych.

Sprawa infrastruktury przy łukowskim dworcu od lat wywoływała dyskusje wśród pasażerów i mieszkańców. Przełom w rozmowach zapowiedzieli przedstawiciele lokalnego samorządu.

– Ta nieszczęsna kładka na dworcu PKP już niedługo zniknie – deklaruje zastępca burmistrza Mateusz Popławski. Jak podkreśla, decyzja jest efektem intensywnych działań na szczeblu centralnym i wojewódzkim. – Za nami wiele rozmów w Ministerstwie Infrastruktury, w PKP i w Urzędzie Wojewódzkim. A to wszystko przy udziale lubelskiego posła Michała Krawczyka.

Trójstronne porozumienie i harmonogram prac

Kluczowym krokiem będzie formalne przypieczętowanie współpracy trzech podmiotów: Miasta Łuków, Powiatu Łukowskiego oraz PKP Polskich Linii Kolejowych.

– Kiedy w ostatnim filmie informowałem o chęci uporządkowania terenu przy kładce, pojawiło się mnóstwo pytań i komentarzy – przyznaje burmistrz Łukowa Piotr Płudowski. Włodarz miasta przedstawił szczegółowy harmonogram nadchodzących zmian:

• 12 miesięcy – czas przeznaczony na przygotowanie kompletnej dokumentacji projektowej i uzyskanie niezbędnych zgód administracyjnych.

  Reklama

• 6 miesięcy – etap rozbiórki dotychczasowej kładki oraz towarzyszących jej dźwigów osobowych.

• 6 miesięcy – modernizacja dwóch peronów.

• 18 miesięcy – fizyczna budowa przejścia podziemnego do peronów oraz na drugą stronę torów, umożliwiającego bezpośrednie dojście do ulicy Okrzei.

Radni deklarują wsparcie i nadzór

Nowa inwestycja ma nie tylko podnieść komfort pasażerów kolei, ale również połączyć podzielone torami części miasta. Zapewnienia o pełnym zaangażowaniu płyną także z łukowskiego radu miasta.

– Przygotowujemy porozumienie z PKP PLK, które pozwoli wybudować tunel dla pasażerów i na samym końcu zburzyć tę kładkę – mówi radny Artur Czubaszek. – Jako Rada Miasta Łuków będziemy ten temat konsekwentnie wspierać i pilnować, aby nie skończyło się tylko na planach.