Ścieżka i chodnik przy DK 76 będą droższe. Łuków musi dołożyć prawie 1,7 mln zł

 Budowa nowej ścieżki rowerowej i chodnika wzdłuż drogi krajowej nr 76 pochłonie więcej pieniędzy, niż wcześniej zakładano. Do Biura Rady Miasta Łuków trafił projekt uchwały, który zmienia zasady finansowania tej inwestycji. Samorząd będzie musiał zabezpieczyć w budżecie na 2027 rok kwotę niemal 1,68 mln zł jako wkład własny do wspólnego przedsięwzięcia z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad.

Rozszerzony zakres i nowe wyliczenia

Mowa o poprawie bezpieczeństwa na trasie obsługiwanej przez Rejon GDDKiA w Lubartowie. Umowę o współdziałaniu zawarto pierwotnie w kwietniu 2025 roku, bazując na uchwale z listopada 2024 roku. Z biegiem czasu doszło jednak do weryfikacji kosztorysów, a sam zakres robót budowlanych postanowiono rozszerzyć.

Większy zakres prac oraz przesunięcie terminu realizacji sprawiły, że dotychczasowe ustalenia finansowe przestały być aktualne.

Konieczny aneks do umowy

Żeby drogowcy mogli kontynuować przygotowania i ruszyć z budową, radni muszą formalnie upoważnić Burmistrza Miasta Łuków do podpisania Aneksu nr 1 do porozumienia z GDDKiA. Z dokumentacji wynika wprost, że bez tej uchwały inwestycja stanęłaby pod znakiem zapytania, a miastu groziłoby zerwanie umowy partnerskiej z administracją rządową.

Zgodnie z nową treścią uchwały, z miejskiej kasy w 2027 roku ma zostać przekazana kwota 1 677 361,40 zł.

Bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów

Droga krajowa nr 76 charakteryzuje się dużym ruchem samochodowym, dlatego brak wydzielonego ciągu dla pieszych i cyklistów stwarza realne zagrożenie. Rządowo-samorządowa inwestycja ma to zmienić – budowa osobnej ścieżki rowerowej i chodnika ma wyraźnie zmniejszyć ryzyko potrąceń i podnieść komfort codziennego poruszania się po mieście.

Projekt uchwały datowany na 11 sierpnia 2026 roku zostanie poddany pod głosowanie na najbliższej sesji Rady Miasta Łuków.