Łuków: Gminy fundują radiowozy, a policja melduje 14 kolizji

W 2025 łukowska policja zyskała 8 nowych radiowozów dzięki 330 tys. zł od samorządów. Przy 14 kolizjach i 133 tys. aut mobilność to wciąż wyzwanie.

Gdy na plac przed komendą wjeżdżają fabrycznie nowe radiowozy, mieszkańcy czują, że ich bezpieczeństwo zyskuje realny fundament. W 2025 roku flota Komendy Powiatowej Policji w Łukowie wzbogaciła się o osiem takich maszyn. To zastrzyk nowoczesności, który byłby niemożliwy bez solidarnej postawy lokalnych wspólnot. Samorządy z całego regionu zrozumiały, że sprawne auto to dla funkcjonariusza nie luksus, a podstawowe narzędzie, które decyduje o tym, czy pomoc nadejdzie na czas.

Solidarność mierzona w złotówkach

Łączna kwota, jaką lokalne władze przekazały na Wojewódzki Fundusz Wsparcia Policji, robi wrażenie i wyniosła dokładnie 330 tysięcy złotych. Największy ciężar finansowy wziął na siebie Powiat Łukowski, przekazując 70 tysięcy złotych, oraz Miasto Łuków z wpłatą rzędu 35 tysięcy złotych. Do tej wspólnej puli dołożyły się niemal wszystkie okoliczne gminy, od Adamowa i Krzywdy po Stanin i Trzebieszów. Co ciekawe, wsparcie nie ograniczyło się wyłącznie do kół i silników. Powiat Łukowski sfinansował także montaż trzech klimatyzatorów w budynku komendy, co za kwotę ponad 11 tysięcy złotych poprawiło komfort codziennej pracy mundurowych. Dzięki tym wszystkim środkom udało się współfinansować zakup trzech z ośmiu nowych pojazdów służbowych, które wyjechały na ulice powiatu.

Czternaście kolizji i logistyczna zadyszka

Radość z nowego sprzętu miesza się jednak z trudną rzeczywistością, jaką policjanci zastają każdego dnia na drodze. Policyjne sprawozdanie za 2025 rok odnotowuje aż czternaście zdarzeń, w wyniku których radiowozy uległy uszkodzeniu. Przy całkowitej liczbie trzydziestu ośmiu pojazdów, jakimi dysponuje łukowska jednostka, to bilans, który stawia przed logistykami ogromne wyzwania. Każda stłuczka czy poważniejsza kolizja to nie tylko problem z kosztowną naprawą, ale przede wszystkim dotkliwa luka w systemie patrolowania regionu. Gdy samochód trafia do warsztatu, w terenie ubywa załogi, która mogłaby w tym czasie dbać o porządek na sieci dróg liczącej łącznie 1381 kilometrów.

Walka o mobilność w gąszczu aut

Wyzwanie jest tym większe, że ruch na lokalnych trasach staje się coraz bardziej uciążliwy. W 2025 roku liczba pojazdów w powiecie łukowskim sięgnęła 133 tysięcy, co oznacza, że policyjne auta muszą manewrować w coraz trudniejszych warunkach drogowych. Choć kadra komendy jest niemal kompletna i liczy 183 etaty, to właśnie sprawny transport pozostaje kluczowym elementem decydującym o skuteczności interwencji. Mundurowi zapowiadają, że w nadchodzącym roku priorytetem będzie jeszcze większa efektywność służb patrolowych. Pozostaje mieć nadzieję, że hojne inwestycje samorządowe w tabor nie zostaną zbyt szybko zniweczone przez kolejne pechowe zdarzenia, a policjanci będą mogli bez przeszkód docierać tam, gdzie są najbardziej potrzebni.

ZOBACZ

Awaria serwera w firmie? Zobacz gdzie szukać pomocy i odzyskać dane z dysków