Koleje Mazowieckie odbierają pierwsze składy FLIRT z rekordowego zamówienia

Koleje Mazowieckie odebrały 9 pierwszych FLIRTów od Stadlera. To start dostaw 75 pociągów, większość w 2026. Składy pojadą m.in. do...

 Koleje Mazowieckie oficjalnie odebrały dziewięć pierwszych elektrycznych zespołów trakcyjnych FLIRT wyprodukowanych przez Stadler Polska. Jest to początek realizacji kontraktów z lat 2024–2025 na dostawę łącznie 75 pojazdów, z których aż 53 trafią do przewoźnika jeszcze w 2026 roku. Inwestycja realizowana w siedleckim zakładzie ma na celu modernizację taboru regionalnego na Mazowszu.

Rekordowe tempo produkcji w Siedlcach

Według informacji portalu „Rynek Kolejowy”, pierwsze jednostki przekazano przewoźnikowi 22 miesiące po podpisaniu umowy. Radosław Banach, prezes zarządu Stadler Polska, wskazuje, że tempo prac pozwala na opuszczanie hali montażowej przez jeden gotowy pojazd tygodniowo. Nowe pociągi jeszcze w maju mają pojawić się na trasach z Warszawy do Dęblina i Skierniewic, co wpłynie na poprawę standardu podróży w regionie.

Finansowanie z funduszy unijnych i KPO

Prezes Kolei Mazowieckich, Robert Stępień, podkreśla, że realizacja tak dużego zamówienia była możliwa dzięki wsparciu z Unii Europejskiej. Do tej pory dofinansowanie w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO) oraz programu „Fundusze Europejskie dla Mazowsza” uzyskały 64 pojazdy. Spółka ubiega się o środki na pozostałych 11 jednostek z programu FEnIKS. Po zakończeniu dostaw flota nowoczesnych składów typu FLIRT u mazowieckiego przewoźnika przekroczy 120 jednostek.

Parametry techniczne nowych jednostek

Dostarczone pięcioczłonowe składy ER160 FLIRT mogą poruszać się z prędkością do 160 km/h i mieszczą 582 pasażerów, w tym 261 na miejscach siedzących. Pojazdy są wyposażone w klimatyzację, Wi-Fi, nowoczesny system informacji pasażerskiej oraz system bezpieczeństwa ETCS poziomu 2. Dzięki lekkiej, aluminiowej konstrukcji składy te charakteryzują się mniejszym zużyciem energii i niższymi kosztami eksploatacji w porównaniu do tradycyjnych konstrukcji stalowych