Reklama

Trzy błędy i wracasz na kurs. Rząd szykuje rewolucję w egzaminach na prawo jazdy

Polski system szkolenia kierowców czeka głęboka reforma. Resort infrastruktury zapowiada radykalne odchudzenie teorii, likwidację placu manewrowego dla kategorii B oraz nowe obostrzenia dla kursantów. Cel jest jeden: odejście od schematów na rzecz realnych umiejętności. Nowe przepisy mogą wejść w życie już na początku przyszłego roku.

 

O szczegółach zmian mówił na antenie radia RMF FM minister infrastruktury Dariusz Klimczak. W rozmowie z Tomaszem Terlikowskim szef resortu podkreślił, że obecny model zbyt mocno skupia się na pamięciowym opanowywaniu materiału.

– Nauka kierowcy ma polegać na tym, że uczymy praktyki stosowania przepisów i rzeczywistości, która panuje na drodze – zadeklarował minister na antenie RMF FM.


Teoria do poprawki: Jawna baza i o połowę mniej pytań

Najważniejsza zmiana w teorii to zmniejszenie oficjalnej bazy pytań z ponad 3,5 tysiąca do około 1,5 tysiąca. Nowy zestaw ma być prosty, jednoznaczny i skupiony na defensywnej jeździe oraz przewidywaniu zagrożeń. Co kluczowe, baza będzie w pełni jawna – kandydaci zapoznają się z nią przed testem.

Reklama

Dotychczasową komisję weryfikacyjną zastąpi nowe Centrum Egzaminowania. W pracach nad testami pomoże Rada Konsultacyjna złożona z praktyków: egzaminatorów, instruktorów, policji i ekspertów BRD. Pytania będą tworzone w oparciu o realne statystyki wypadków oraz rozwój technologii.


Praktyka w terenie. Koniec jazdy po łuku?

Resort rozważa całkowitą likwidację placu manewrowego dla kategorii B i B1. Manewry takie jak jazda po łuku czy ruszanie na wzniesieniu byłyby weryfikowane wyłącznie w realnym ruchu miejskim.

Reforma wprowadzi jednak także mechanizmy dyscyplinujące:

Reklama
  • Kurs doszkalający: Po trzech niezdanych egzaminach praktycznych kursant przejdzie obowiązkowe 5 godzin jazd dodatkowych przed kolejnym podejściem.

  • Ważność kursu: Kandydat otrzyma maksymalnie 12 miesięcy na zdanie egzaminu od momentu zakończenia szkolenia w OSK.


Szturm 17-latków i termin zmian

Minister przypomniał również o sukcesie wprowadzonej w marcu ustawy umożliwiającej 17-latkom jazdę pod okiem opiekuna. Tylko w pierwszym miesiącu na kursy zapisało się aż 53 tysiące nastolatków.

Resort chce, aby nowelizacja została uchwalona przez Sejm jeszcze jesienią tego roku. Jeśli proces legislacyjny przebiegnie zgodnie z planem, nowe zasady zaczną obowiązywać od 1 stycznia 2027 roku.

Aplikacja na Androida

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Źródło i opracowanie własne Aktualizacja: 18/05/2026 12:52
Reklama

Komentarze opinie

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.



Reklama

Wideo Łuków.TV




Reklama
Najnowsze wiadomości